penghapusan krl ekonomi oleh pt kereta api indonesia (pt kai) sangat memberatkan pengguna jasa krl ekonomi.
terutama saudara-saudara kita dari kalangan kurang mampu sebab mereka harus dipaksa agar hendak tak akan harus beralih ke krl ber ac serta commuter line yang harga tiketnya rp9.000, kata anggota komisi v dpr ri, saleh husin saat rapat pergi ke aspirasi dengan dirjen serta direktur utama pt kai, pada gedung mpr/dpr/dpd ri, jakarta, rabu.
saleh mengakui usia krl ekonomi sudah berusia cukup tua dan dibuat tahun 1974 makanya keselamatannya . telah diragukan.
untuk itu pemerintah mesti bersegeralah menggunakan solusi yakni bagi pengguna jasa kelas bawah itu mesti diberikan public service obligasi (pso), misal harga wajar krl ber-ac rp 5.000. artinya, pemerintah wajib memberikan pso sebesar rp4000, tutur dia.
Informasi Lainnya:
tujuan diberikannya pso merupakan untuk warga kecil tetap beraktifitas semisal biasa serta pt kai juga tidak merugi.
jadi ada win-win solution. nah langkah awal ini harus dilakukan sebelum krl tersebut dihentikan untuk pengguna jasa tetap menghabiskan waktu seperti biasa, kata saleh husin.
rapat pergi ke masukan (rdp) komisi v dpr ri melalui dirjen pt kai, tundjung indrawan serta dirut pt kai, ignatius johan.
rdp tersebut membahas rencana penghapusan perjalanan kereta api ekonomi dan dampak berubahnya grafik perjalanan kereta api.